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Sondertüren Unterflur System

Besondere Lösungen sind nur eine der Spezialitäten von record. Mit unseren Sondertüren gehen wir nicht nur an die physikalischen Grenzen, sondern bieten eine Vielzahl an unterschiedlichen Sondervarianten und erfüllen damit höchste ästhetische Ansprüche.

Planen Sie mit uns Ihr Unikat einer automatischen Türe, sei es als Karussell-, Radial- , Dreh- oder Schiebetüre mit Unterflurantrieb oder als schräg geneigte Schiebetüre mit Bodenantrieb.

Anwendungsbereiche sind überall dort, wo außergewöhnliches Design gefragt ist, Platzverhältnisse einen herkömmlichen Antrieb oberhalb der Türflügel nicht erlauben oder zu Gunsten des Denkmalschutzes die Technik unsichtbar zu gestalten ist.

record S 16 SU geneigte Schiebetüre

record S 16 SU geneigt - Unterflur-Schiebetürantrieb mit schräggestellten Türflügeln stellt ein ästhetisches Highlight dar.

Noch außergewöhnlichere Optik als mit einem im Boden platzierter Schiebetürantrieb lässt sich mit der Schrägstellung der Schiebeflügel erzielen, wobei diese auch schon in Form eines Parallelogramms realisiert wurden.

Besondere Objekte fordern eben besondere Lösungen.

Selbstverständlich unterstützt record mit entsprechender Planungsleistung die Realisierung dieser einzigartigen Eingangssituation

Automatische Schiebetürantriebe der record SU-Bauweise decken Türöffnungs­bereiche mit bis zu 4.000 mm Breite ab.

Das Maximal­gewicht der Türflügel beträgt dabei bis zu 1 x 200 bzw. 2 x 200 kg. Für die benötigte Einbautiefe sind lediglich 230 mm einzuplanen.

record S 16 SU

Mit unserem „System Unterflur“ lassen wir dem Architekten weiteren Raum, um reizvolle Akzente zu setzen. Besondere Objekte fordern besondere Lösungen: so finden sich Türen dieser Type unter anderem in Museen, ja sogar in einer Aufbahrungshalle in Linz.

Selbstverständlich unterstützt record mit entsprechender Planungsleistung die Realisierung dieser einzigartigen Eingangslösung.

Automatische Schiebetürantriebe der record SU-Bauweise decken Türöffnungs­bereiche mit bis zu 4.000 mm Breite ab.

Das Maximal­gewicht der Türflügel beträgt dabei bis zu 1 x 200 bzw. 2 x 200 kg. Für die benötigte Einbautiefe sind lediglich 200 mm einzuplanen.

record K 31 Unterflur

record K 31 Unterflur – dreiflügelige Karusselltür mit Unterflurantrieb

Die dreiflügelige Karusselldrehtür record K31 ist in manueller oder automatischer Ausführung in verschiedenen Designvarianten lieferbar.

Die üblichen Anwendungsbereiche sind, wegen der absoluten Zugluftfreiheit, großvolumige Gebäude aber auch auf Grund der Gestaltungsmöglichkeiten architektonisch anspruchsvolle Objekte.

record K 41 Unterflur

record K 41 Unterflur – vierflügelige Karusselltür mit Unterflurantrieb

Die vierflügelige Karusselldrehtür record K41 ist in manueller oder automatischer Ausführung in verschiedenen Designvarianten lieferbar.

Die üblichen Anwendungsbereiche sind, wegen der absoluten Zugluftfreiheit, großvolumige Gebäude aber auch auf Grund der Gestaltungsmöglichkeiten architektonisch anspruchsvolle Objekte.

record C 127

record C 127 – Unterflurantrieb für Drehflügeltüren

Mit dem record C 127 bietet record ein Unterflurkonzept für Drehflügeltürantriebe an.

Die nicht sichtbare Technik ist nicht nur ein ästhetisches Highlight, sondern oft die einzige Lösung für denkmalgeschützten Altbestand, wo Türflügel erhalten bleiben müssen.

record C 90 SU

record C 90 SU – Unterflur-Drehtürantrieb (Spezial)

Mit dem C 90 SU bietet record ein Unterflurkonzept für Drehflügeltürantriebe an.

Die nicht sichtbare Technik ist nicht nur ein ästhetisches Highlight, sondern oft die einzige Lösung für denkmalgeschützten Altbestand, wo Türflügel erhalten bleiben müssen.

Der C 90 SU wurde speziell für bis zu 600 kg schwere Türflügel konzipiert. Das Einbaugehäuse aus Edelstahl besitzt ein integriertes Bodenlager. Die Antriebseinheit besteht aus einem elektromechanischen System mit Hoch­leistungsgetriebe und geräuscharmer Kraftübertragung. Bei Stromausfall erfolgt optional eine Notöffnung, während sich im weiteren stromlosen Zustand der Türflügel ohne Anstrengungen bewegen lässt.

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